Свободная зона Dubai South (ранее Dubai World Central / DWC) предлагает регистрацию компаний от 8 500 AED в год за сервисные и коммерческие лицензии; для авиационных видов деятельности стоимость составляет 12 000–25 000 AED. Зона построена непосредственно вокруг международного аэропорта Аль-Мактум — места запланированного расширения стоимостью 128 млрд AED — и является сильнейшим выбором среди фризон ОАЭ для авиагрузоперевозок, фулфилмента электронной коммерции, логистических операций и авиационного сервиса, которым нужна реальная близость к аэропорту, а не просто дубайский адрес. В этом руководстве разобраны все категории затрат в дирхамах (AED), матрица допустимых видов деятельности по типам лицензий, прямое логистическое сравнение Dubai South и JAFZA, а также цифры продления с первого по третий год, которые большинство гайдов по регистрации опускает. Если вы уже читали общий обзор регистрации в Dubai South на этом сайте, считайте эту статью отраслевым продолжением для операторов авиации, логистики и электронной коммерции.
Главное
Сервисные и коммерческие лицензии — от 8 500 AED в год; авиационные — от 12 000 AED; логистические — от 10 000 AED.
Флекси-деск в Business Park: 8 000–15 000 AED в год; даёт квоту на 1–2 инвесторские визы.
Полная стоимость первого года (флекси-деск + 1 виза): примерно 20 000–35 000 AED. Логистический район с небольшим складом: 45 000–85 000 AED.
Авиационный район — единственная фризона ОАЭ с прямым доступом к перрону для бизнеса в сфере ТОиР (MRO) и наземного обслуживания в аэропорту Аль-Мактум.
Dubai South подходит бизнесу, зависящему от авиагрузов и фулфилмента e-commerce; JAFZA — импортёрам, работающим с морским фрахтом.
Грузовой коридор от аэропорта Аль-Мактум до порта Джебель-Али — 20 минут. Идёт расширение стоимостью 128 млрд AED.
100% иностранное владение; ставка корпоративного налога 0% на квалифицируемый доход (статус QFZP); свободная репатриация прибыли.
Лицензия выдаётся за 1–3 рабочих дня по стандартным заявкам; полная регистрация с визой занимает 3–8 недель.
Почему Dubai South создана для авиации, логистики и электронной коммерции
Большинство фризон ОАЭ — это универсальные бизнес-адреса. Dubai South физически иная: 145 квадратных километров планируемой городской застройки, где аэропорт не просто рядом — он является её центром. Это различие критически важно для бизнеса, в операционной модели которого значимы время обработки грузов, доступ к перрону или непосредственное соседство с аэропортом.
Аэропорт Аль-Мактум и расширение на 128 млрд AED
Объявленное правительством ОАЭ расширение международного аэропорта Аль-Мактум стоимостью 128 млрд AED — с целью достичь 260 млн пассажиров в год и стать крупнейшим аэропортом мира — самая весомая причина зарегистрироваться в Dubai South именно в 2026 году, а не через год. Стоимость земли и лицензий рядом с рекордным аэропортом, находящимся в активной фазе расширения, не останется на нынешнем уровне. Для контекста: резиденты Dubai South из сферы e-commerce и логистики уже сейчас могут перемещать авиагрузы из Аль-Мактума в порт Джебель-Али примерно за 20 минут по выделенному грузовому коридору — операционное преимущество, определяющее коммерческую ценность этой зоны.
Три ключевых района и что каждый значит для вашего бизнеса
Dubai South — не одноуровневая фризона. Неверный выбор района добавляет затраты и сложности. Вот практический расклад:
Business Park (10 кв. км): консалтинг, IT, электронная коммерция, маркетинг, профессиональные услуги — лицензии от 8 500 AED в год.
Логистический район (25 кв. км): экспедирование грузов, складирование, 3PL, холодовая цепь, фулфилмент e-commerce — лицензии от 10 000 AED в год.
Авиационный район (непосредственно у терминала DWC): ТОиР, торговля авиазапчастями, аэрокосмическая отрасль, авиаконсалтинг, поддержка наземного обслуживания — лицензии от 12 000 AED в год.
Business Park — входная точка для бизнеса с ограниченным бюджетом, которому нужен адрес в Dubai South и близость к аэропорту без операционных требований Логистического или Авиационного района. Если вашей бизнес-модели реально не нужны склад или доступ к перрону, регистрируйтесь в Business Park и существенно экономьте на затратах первого года.
Типы лицензий и матрица допустимых видов деятельности 2026
Управление свободной зоны Dubai South выдаёт шесть основных категорий лицензий. Ниже каждая категория сопоставлена с примерами разрешённых видов деятельности и стартовой стоимостью на 2026 год — включая авиационные категории, которые ни одна другая фризона Дубая, кроме DAFZA, не покрывает с сопоставимой аэропортовой инфраструктурой:
Сервисная / консалтинговая (8 500–11 000 AED в год): IT, HR, маркетинг, управленческий консалтинг, юридическая поддержка, образовательные услуги — Business Park.
Коммерческая / торговая (8 500–12 000 AED в год): импорт-экспорт, оптовая дистрибуция, товары общего назначения (до 5 видов деятельности) — Business Park / Логистический район.
E-commerce (9 000–14 000 AED в год): онлайн-торговля, дропшиппинг, цифровой ритейл, аккаунты продавцов Amazon.ae и Noon — Business Park / Логистический район.
Логистическая (10 000–18 000 AED в год): экспедирование, 3PL-складирование, доставка последней мили, холодовая цепь, бондовое хранение — Логистический район.
Авиационная (12 000–25 000 AED в год): ТОиР, торговля авиазапчастями, поддержка лизинга воздушных судов, наземное обслуживание, аэрокосмические услуги — Авиационный район.
Промышленная (12 000–20 000 AED в год): лёгкое производство, сборка, упаковка, пищевая переработка — Business Park / Логистический район.
Авиационные виды деятельности: что разрешено, а что нет
Авиационный район расположен непосредственно рядом с пассажирским и грузовым терминалом Dubai World Central. Операторы ТОиР, торговцы авиазапчастями и аэрокосмические консалтинговые компании могут зарегистрироваться здесь с объектами у перрона — ангарами, техническими зонами и площадками обработки грузов. Держатели авиационной лицензии в Авиационном районе могут подать заявку на одобрение GCAA (Главного управления гражданской авиации ОАЭ), которое обязательно для коммерческой деятельности ТОиР. Компании, называющие себя «авиационным консалтингом» без операционных потребностей у перрона, обычно регистрируются по сервисной лицензии в Business Park — это дешевле. Авиационная лицензия предназначена именно для бизнеса с физическими потребностями в авиационной инфраструктуре, а не просто с интересом к отрасли.
E-commerce и логистика: операционное преимущество против регистрации «только ради адреса»
Продавец, зарегистрировавшийся в Business Park и хранящий товар в другом месте, получает торговую лицензию Dubai South — она полезна для аккаунтов на маркетплейсах, включая Amazon UAE и Noon. Продавец, зарегистрировавшийся в Логистическом районе и использующий бондовый склад на месте, получает то же самое плюс возможность беспошлинно принимать импортные авиагрузы напрямую из аэропорта Аль-Мактум, хранить запасы в бондовом режиме и растаможивать их для продажи на внутреннем рынке ОАЭ только по мере необходимости. Второй вариант дороже в первый год, но избавляет от расходов на сторонний фулфилмент-центр. Для бизнеса с ощутимыми объёмами запасов складская модель Логистического района нередко даёт более низкую совокупную стоимость операций за три года. Сравнение форматов рабочих пространств во фризонах ОАЭ — флекси-деск, общий офис, виртуальные варианты — смотрите в нашем отдельном гиде.
Стоимость регистрации: сколько вы реально платите в AED
Цифры ниже отражают ставки 2026 года, сверенные с актуальными рыночными данными. Это диапазоны, а не точные котировки — итоговая стоимость зависит от конкретных кодов деятельности, площади офиса и количества виз. Зато они дают реалистичный бюджет первого года, а не рекламную цифру «от».
Разбивка стоимости пакетов по конфигурациям
Business Park — сервисная лицензия, 1 виза, флекси-деск: лицензия 8 500–11 000 AED, офис 8 000–15 000 AED, виза 3 500–5 500 AED; итог первого года 20 000–31 500 AED.
Business Park — e-commerce-лицензия, 1 виза, флекси-деск: итог первого года 20 500–34 500 AED.
Логистический район — логистическая лицензия, 1 виза, склад 500 кв. м: итог первого года 38 500–68 500 AED.
Авиационный район — авиационная лицензия (консалтинг), 1 виза, офисный юнит: итог первого года 45 500–80 500 AED.
Визовая квота: сколько виз вы можете спонсировать?
Визовая квота напрямую привязана к вашей физической офисной площади, а не к типу лицензии. Флекси-деск в Business Park даёт 1–2 инвесторские визы. Отдельный офис — до 4–6. Склады Логистического района (от 500 кв. м) и объекты Авиационного района дают пропорционально более высокие квоты. Каждая инвесторская виза обходится в 3 500–5 500 AED, включая медосмотр DHA, разрешение на въезд GDRFA и Emirates ID (ICA). Если вы строите команду в ОАЭ, перед наймом стоит изучить правила корпоративного налога для статуса QFZP: структура фонда оплаты труда и доля локальной деятельности влияют на статус квалифицируемого дохода.
Стоимость продления с 1-го по 3-й год — пример Business Park
Для сервисной лицензии Business Park с флекси-деском и одной визой годовые затраты стабильны: продление лицензии 8 500–11 000 AED, офиса 8 000–15 000 AED, визы 3 500–5 500 AED — итого примерно 20 000–31 500 AED в каждый из первых трёх лет.
Стоимость продления лицензий Business Park стабильна из года в год. За просрочку начисляется штраф от 1 000 AED, растущий с длительностью задержки; начинайте продление минимум за 30 дней до истечения срока. Многолетние пакеты (оплата за 2–3 года вперёд) экономят до 20%. Тем, кто сравнивает Dubai South с другими зонами по совокупной стоимости за три года: RAKEZ и ANCFZ предлагают более низкий порог входа, чем Business Park в Dubai South, но без аэропортовой инфраструктуры. Правильный выбор зависит от того, действительно ли близость к аэропорту Аль-Мактум коммерчески необходима вашей модели.
Dubai South против JAFZA: выбор логистической зоны
Эти две зоны — самые сравниваемые логистические фризоны Дубая, и выбор между ними имеет серьёзные коммерческие последствия. Они не взаимозаменяемы.
Расположение: Dubai South — у международного аэропорта Аль-Мактум (DWC); JAFZA — у порта Джебель-Али в Дубае.
Основной вид перевозок: авиагрузы у Dubai South; морской фрахт у JAFZA (Джебель-Али — девятый по величине порт мира).
Стартовая лицензия: 8 500–15 000 AED в год у Dubai South; от 15 000–40 000+ AED у JAFZA.
Коридор аэропорт–порт: из Dubai South от Аль-Мактума до Джебель-Али — 20 минут; JAFZA имеет прямой доступ к порту Джебель-Али, но до Аль-Мактума — более 35 минут.
Авиация / ТОиР: ключевая сила Dubai South — Авиационный район с объектами у перрона; для JAFZA неприменимо.
Фулфилмент e-commerce: сильная сторона Dubai South — бондовые склады авиагрузов на месте; у JAFZA умеренно — модель морского импорта.
Офшорная компания: в Dubai South недоступна; в JAFZA есть (JAFZA offshore может владеть недвижимостью в ОАЭ).
Склады: от 500 кв. м в обеих зонах; холодовая цепь доступна.
Практическое правило: если ваша цепочка поставок зависит от авиагрузов — импорт из Азии для фулфилмента e-commerce, экспорт срочных грузов, авиационный сервис — Dubai South операционно сильнее. Если цепочка построена на морском фрахте, больших контейнерных объёмах или сырьевых товарах, прямой доступ JAFZA к порту Джебель-Али делает её коммерчески предпочтительнее, несмотря на более высокий порог входа. Полное сравнение фризон Дубая по типам бизнеса — включая RAKEZ, IFZA, DMCC и другие ведущие варианты — смотрите в нашем гиде по выбору фризоны в Дубае.
Процедура регистрации и сроки
Регистрация в Dubai South проходит через цифровой портал Beyond Hub. Стандартные заявки Business Park обрабатываются за 1–3 рабочих дня. Регистрация в Логистическом и Авиационном районах с выделением физических площадей занимает больше времени. Полная регистрация с визой обычно занимает 3–8 недель; самый долгий этап — открытие банковского счёта.
Выбор района и типа лицензии (1–2 дня).
Резервирование торгового имени (1–2 дня, онлайн).
Подача заявки (в тот же день) — копии паспортов, подтверждение адреса, описание деятельности; для большинства лицензий нет требования к минимальному капиталу.
Проверка управлением зоны и выдача лицензии (1–5 рабочих дней).
Выделение офисной площади (параллельно или 1–2 недели).
Оформление инвесторской визы (7–14 дней) — разрешение на въезд GDRFA, медосмотр DHA, Emirates ID (ICA).
Корпоративный банковский счёт (3–8 недель) — Mashreq NeoBiz открывает онлайн за 3–5 дней; традиционным банкам нужно 2–4 недели с полной проверкой KYC.
Зарегистрируйтесь во фризоне Dubai South
UAE Free Zone Finder помогает основателям сравнивать варианты фризон ОАЭ, готовить документы и запрашивать актуальные письменные котировки до оплаты сборов управления зоны или сервисных компаний. Регистрируете ли вы e-commerce-лицензию в Business Park, берёте склад в Логистическом районе или сравниваете Dubai South с RAKEZ, IFZA и другими ведущими фризонами ОАЭ — наши консультанты подготовят детализированное сравнение затрат в AED под ваш вид деятельности.
Получите бесплатный расчёт регистрации в Dubai South — WhatsApp: +971 50 786 4823
Дисклеймер: статья носит информационный характер и не является юридической, финансовой или регуляторной консультацией. Стоимость лицензий, визовые сборы и правила зон меняются; проверяйте все цифры в управлении фризоны Dubai South и у профильных регуляторов ОАЭ перед принятием бизнес-решений. Перед публикацией материал проверен экспертом.
Частые вопросы
Какой самый дешёвый способ зарегистрироваться во фризоне Dubai South в 2026 году?
Самый бюджетный вход — сервисная или консалтинговая лицензия в Business Park с флекси-деском и без визы: примерно 16 500–26 000 AED за первый год. Добавление одной инвесторской визы поднимает итог первого года до 20 000–31 500 AED. Пакет без виз ещё дешевле; инвесторскую визу можно оформить на второй год, когда бизнес начнёт приносить выручку.
Может ли компания в Dubai South заниматься ТОиР (MRO) воздушных судов?
Да, но только по авиационной лицензии Авиационного района с одобрением GCAA (Главного управления гражданской авиации). Для операций ТОиР требуется выделение объекта у перрона в Авиационном районе. Авиаконсалтинг или торговлю авиазапчастями без физической деятельности ТОиР можно зарегистрировать по сервисной или коммерческой лицензии в Business Park — это дешевле. Категория лицензии должна соответствовать фактической операционной деятельности: GCAA проверяет соблюдение требований для работы у перрона.
Является ли Dubai South назначенной зоной (Designated Zone) для НДС ОАЭ?
Логистический район Dubai South — назначенная зона для целей НДС ОАЭ, поэтому перемещение товаров между назначенными зонами может быть освобождено от НДС. Business Park и Авиационный район назначенными зонами не являются. Компании Логистического района, импортирующие товары для реэкспорта или бондового хранения, пользуются этим статусом; продажи на внутренний рынок ОАЭ облагаются НДС по стандартным правилам. Уточняйте актуальный статус в FTA или у лицензированного налогового агента — перечень назначенных зон может меняться.
Сколько видов деятельности можно включить в одну лицензию Dubai South?
До 5 видов деятельности в одной лицензии фризоны Dubai South без доплаты за каждый. Регулируемые виды — авиация, финансовые услуги, образование — могут требовать внешних одобрений профильных органов (GCAA, DFSA, KHDA) независимо от числа видов деятельности в лицензии. Спланируйте список видов деятельности до регистрации, чтобы не платить за изменения позже.
Можно ли с лицензией Dubai South продавать на Amazon UAE и Noon?
Да. И Amazon UAE (Amazon.ae), и Noon принимают коммерческие и e-commerce-лицензии Dubai South для регистрации аккаунтов продавцов. Регистрация склада в Логистическом районе дополнительно позволяет выполнять заказы с бондового склада на месте, что снижает затраты на фулфилмент по сравнению со сторонним складом. Если вы используете Amazon FBA или сторонний 3PL для хранения, достаточно e-commerce-лицензии Business Park.
Чем Dubai South отличается от DAFZA для авиационного бизнеса?
Dubai Airport Free Zone (DAFZA) расположена у международного аэропорта Дубая (DXB) и подходит авиабизнесу, которому нужна близость к существующим грузопотокам DXB. Dubai South (DWC) примыкает к аэропорту Аль-Мактум и является выбором «на опережение» с учётом расширения на 128 млрд AED. Лицензии DAFZA начинаются от 15 020 AED в год — это дороже стартовых авиационных опций Dubai South. Бизнесу с налаженной логистикой вокруг DXB может подойти DAFZA; тем, кто позиционируется под расширенные мощности Аль-Мактума, выгоднее Dubai South.